Realmente os freios da XTZ 250X são menos eficientes se comparados com os freios da Fazer 250, porém mais eficientes com relação à XTZ 250 Lander. A primeira opção é substituir o flexível do freio pelo tipo aeroquip (tubos de borracha envoltos por uma malha de aço que evita dilatação com o aumento da pressão), se ainda achar pouco, pode ser feita a substituição do disco por um maior.
esta pergunta estava na materia da revista "Duas Rodas" achei que seria uma boa dica.
se prefirir acesse:
http://www.revistaduasrodas.com.br/pergunta/resposta.aspx?id=666
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